Skip to main content

iklan

Cara membuat knalpot motor tidak bising

Cara membuat knalpot motor tidak bising - Saat anda sedang berjalan di jalan raya pasti kita semua pernah melihat banyak knalpot yang tidak sesuai dengan suara yang dihasilkan. Kebanyakan dari knalpot motor ini dimodifikasi sehingga bentuknya bermacam-macam dengan suara yang cukup bising sekali. Untuk itu memang diperlukan penggunaan knalpot yang standar karena tidak akan mengganggu pengendara lain dan juga beberapa orang yang tinggal di sekitar jala raya tersebut.

Cara membuat knalpot motor tidak bising

Untuk bisa membuat knalpot suaranya tetap jernih dan juga suaranya juga tetap baik dan tidak berbunyi yang bising memang terdapat beberapa cara, berikut ini adalah cara untuk mendapatkan hal tersebut antara lain:
  1. Untuk pertama kita bisa membuang sekat saringan yang ada pada motor kita untuk membuatnya lebih bersih dan juga membuat gas pembuangan motor bisa lebih mudah mengalir keluar.
  2. Kedua kita bisa melakukan penggantian pada pipa knalpot, kita bisa menggantinya dengan pipa yang memiliki ukuran besar agar suara bising tidak keluar lagi.
  3. Gunakan penutup yang memiliki moncong pada ujung knalpot untuk membuat suara bising tidak akan muncul lagi dan pada akhirnya membuat knalpot menjadi lebih baik suaranya.
Knalpot memang merupakan salah satu bagian dalam motor yang sangat penting karena menjadi salah satu celah untuk keluar masuk udara dan juga sebagai tempat pembuangan gas di motor. Oleh karena itu penting sekali untuk mengatur agar knalpot motor ini bisa dengan mudah digunakan dan tidak akan membuat asap yang kotor. Knalpot juga bisa mengalami masalah lain seperti knalpot yang mudah berkarat. Untuk mengatasinya juga sangat mudah.

Ada beberapa cara untuk mengatasi knalpot yang berkarat, karena jika berkarat juga akan membuat sistem pada knalpot ini terganggu. Berikut ini adalah cara mengatur agar knalpot tidak mudah berkarat antara lain:
  • Kita bisa menggunakan pertamax plus yang merupakan bahan bakar yang sangat baik untuk motor dan juga membuat gas pembuangan pada motor akan teratur dengan baik.
  • Gunakan oli bekas untuk membuat bagian yang berkarat pada knalpot akan teratasi dengan baik. Penggunaan oli ini bisa dengan cara dioleskan pada knalpot.
  • Menggunakan porstex, ini adalah cara lain yang bisa digunakan, kita bisa menuangkan pada wadah lalu kita oleskan pada bagian yang berkarat.
Jika sudah melakukan beberapa tips yang ada diatas pastinya knalpot akan terjaga dengan baik dan juga akan membuatnya lebih ramah lingkungan. Knalpot yang kotor dan juga berkarat akan membuat pencemaran pada lingkungan karena asap yang ditimbulkan akan mencemari ruangan atau lingkungan yang digunakan. Knalpot motor yang baik adalah knalpot yang tidak memiliki bunyi bising dan juga permukaan knalpot bersih dan tidak mengandung banyak kotoran.

Demikianlah artikel cara membuat knalpot motor tidak bising, semoga dapat bermanfaat bagi para pembaca semua.
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing dengan Mudah

Cara Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing dengan Mudah - Jika pembaca sebagai seorang modifikator otomotif, tentunya mengetahui cara membuat knalpot standar menjadi racing akan memiliki kesan tersendiri. Sebab, tanpa membeli knalpot racing aftermarket pun, pembaca dapat memiliki knalpot racing buatan sendiri sesuai selera dan pastinya tanpa memerlukan banyak biaya. Selain itu, meski masih mitos namun diyakini bahwa dengan mengubah knalpot dari standar menjadi racing maka performanya pun bisa didongkrak menjadi lebih gahar. Di sisi lain, mungkin bagi beberapa orang yang hobi modifikasi, knalpot standar pabrikan dirasa terlalu mainstream sehingga perlu beberapa perubahan untuk menjadikannya semakin unik. Salah satunya dengan menerapkan cara mengubah knalpot standar menjadi racing atau yang biasa dikenal dengan sebutan membobok. Perlu diketahui sedikit bahwa istilah membobok knalpot ini sebenarnya menghilangkan sekat saringan pada silencer di mana langkah ini dinilai mempun...
Post a Comment
Read more

Sejarah Singkat Ford

"Logo Ford"   Ford Motor Company (atau hanya Ford atau FoMoCo , NYSE: F) adalah sebuah produsen mobil asal Amerika Serikat yang didirikan oleh Henry Ford di Dearborn, dekat Detroit, Michigan. Perusahaan ini didirikan pada 16 Juni 1903. Perusahaan ini menjual mobil dan kendaraan komersial dengan merek Ford dan mobil mewah dengan merek Lincoln. Ford juga memiliki produsen SUV Brazil, Troller, dan dan produsen mobil kencang FPV. Pada masa lalu Ford juga memproduksi traktor dan komponen otomotif. Ford mempunyai 2,1% saham di Mazda , 15% saham di Aston Martin, dan 49% saham di Jiagling. Ford juga mempunyai beberapa perusahaan joint ventura, 2 di China�Changan Ford Mazda dan Ford Lio Ho, satu di Thailand�AutoAlliance Thailand, satu di Turki�Ford Otosan, dan satu di Rusia�Ford Sollers. Ford juga terdaftar di Bursa Saham New York dan dikontrol oleh keluarga Ford, meskipun kepemilikan di perusahaan ini kecil. Menurut majalah Forbes , Ford adalahh perusahaan industri paling penting ...
Post a Comment
Read more

Review Honda BRV

Tak hanya di departemen roda dua saja, ternyata Honda punya �mainan� baru di segmen kendaraan roda empat yang sukses membuat heboh pasar otomotif Tanah Air. Adalah sosok Honda BR-V yang berhasil membuat pengunjung arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) tahun lalu menjadi terperangah. Ada yang kebingungan, ada yang senang, dan ada juga yang langsung terpesona. Honda BRV memang menjadi salah satu pokok bahasan para penggemar otomotif Indonesia beberapa bulan terakhir. Karena debutnya di arena GIIAS 2015 yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, berhasil menarik perhatian publik akan sosok Honda BR-V. PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku pemegang merk dagang mobil-mobil Honda di Indonesia memboyong mobil baru andalannya itu ke arena GIIAS tahun kemarin. Meski sudah memperkenalkan Honda BRV ke publik, namun Honda BR-V baru akan dipasarkan secara resmi pada awal tahun ini. Dengan sebelumnya diawali perkenalan BR-V di GIIAS 2015 sebagai W...
Post a Comment
Read more